Sxm90 bevelis povandeninis ratlankiu varomas variklis (RDT)
Atraskite didelio efektyvumo SXM90 bevelį povandeninį ratlankiu varomą privaterį. Atviro centro architektūra, kompozicinis sandarinimas, mažas triukšmas (<45 dB), and robust thrust, it delivers reliable, continuous propulsion for ROVs and AUVs in challenging subsea and river environments.
- Greitas delievery
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 Klientų aptarnavimas
SXM90 bevelė povandeninis ratlankis varomas variklis (RDT) pasižymi naujoviška bevele, atviro centro architektūra, sukurta sudėtingoms povandeninėms misijoms. Pašalina centrinius velenus, apsaugo nuo šiukšlių įsipainiojimo ir sumažina triukšmą (<45dB). Equipped with composite mechanical sealing, ceramic bearings, and CFD-optimized hydrodynamics, this compact RDT delivers high-efficiency, continuous propulsion for ROVs and AUVs.
1: Iššūkis vandenims ir tęsti veiklą
Sudėtinguose vandenyse tikras išbandymas yra ne tai, ar jis sukasi, o ar jis toliau važiuoja.
Pašalinus centrinį veleną, pasikeičia ir konstrukcinės sąlygos, kurias sukuria įprastinis veleno mazgas.
2: Bevelė konstrukcija, palyginimai, pranašumai ir CFD srauto optimizavimas
Pašalinus centrinį veleną, pasikeičia ir konstrukcinės sąlygos, kurias sukuria įprastinis veleno mazgas.
Sumažinti įsipainiojimą reiškia daugiau nei užblokuoti šiukšles. Tai reiškia, kad reikia pakeisti struktūrines sąlygas, kurios tai sukelia.
Hidrodinaminis dizainas optimizuotas stabiliam varymui
3: Kompozitinis sandarinimas
Kinijos nacionalinė intelektinės nuosavybės administracija (CNIPA) paskelbė pagrindinės sandarinimo technologijos išradimo patento paraišką.
4: Programos
Jūrų inspekcija. Vandens infrastruktūros apžiūra. Energetikos infrastruktūros inspekcija
1:ROV apžiūra
Povandeniniai vamzdynai. Vėjo turbinų pamatai. Uosto infrastruktūros patikrinimas
Sumažėjusi įsipainiojimo rizika. Mažiau misijos trukdžių
2: Autonominės povandeninės transporto priemonės (AUVS)
Ilgaamžės autonominės platformos, nuolatinės. Stabili varomoji jėga ilgesnėms misijoms
3: Upių ir vandens kelių operacijos
Iššūkį keliantys vandenys. Augmenija. Nuosėdos
5: Specifikacijos
1: Variklio architektūros palyginimas sudėtingiems vandenims.
Ratlankiu varomas stūmiklis (RDT) siūlo nuo įsipainiojimo konstrukciją be veleno, sudėtinį sandarinimą, mažą triukšmą (<45dB), and highly integrated long-life propulsion.
|
Funkcija |
Įprastas velenu varomas variklis |
SXM90 bevelis variklis |
|
Centrinė velenas |
Pateikti |
Nėra |
|
Lankstus šiukšlių įsipainiojimas |
Veleno mazgas gali supainioti šiukšles |
Sumažintas dizaino |
|
Sandarinimas |
Įprasti dinaminiai sandarikliai |
Kompozitinis mechaninis sandarinimas |
|
Vairuoti traukinį |
Įprasta veleno pavara |
Labai integruotas diskas |
|
Ilgalaikis veikimas |
Velenų susidėvėjimas ir priežiūros reikalavimai |
Integruota pavara + ilgalaikis tepimas |
|
Mechaninis triukšmas |
Su velenu susijęs mechaninis triukšmas |
<45 dB* |
|
Integracija |
Atskiri disko komponentai |
Integruotas variklis, peiliai ir kanalas |
2: SXM90 serija
|
Parametras |
SXM90MS1 |
SXM90MS2 |
SXM90LS |
|
Stūmimas |
14 kg |
14 kg |
18 kg |
|
Nominali galia |
1080 W |
1080 W |
1080 W |
|
Darbinė įtampa |
AC 24–48 V |
AC 24–48 V |
AC 24–48 V |
|
Matmenys |
Ø96×121 mm |
Ø96×121 mm |
Ø96×76 mm |
|
Svoris |
1.1 kg |
1.1 kg |
0.7 kg |
|
Įvertintas gylis |
200 m |
200 m |
500 m |
|
Atsparumas smėliui |
Geltona upė |
Upės vanduo |
Baseinas |
|
Tarnavimo laikas |
3080 h |
2080 h |
1080 h |
6: DUK
1. K: Koks yra SXM90 serijos vardinis gylis ir darbinė įtampa?
A: Nominalus gylis yra 200 m arba 500 m, kai darbinė įtampa yra 24–48 V kintamoji.
2. Kl.: Kaip kompozitinis mechaninis sandarinimas apsaugo nuo smėlio patekimo į upes?
A: Keli apsauginiai sluoksniai neleidžia patekti nuosėdoms, todėl užtikrina aukštą patikimumą smėliu pilname vandenyje.
3. K: Kokios traukos ir galios galime tikėtis iš šio privairavimo modulio?
A: Jis užtikrina 14–18 kg trauką su 1000 W vardine galia.
4. Kl.: Ar bevelė konstrukcija suderinama su pritaikyta povandenine robotika ir OEM integracija?
A: Taip, jis siūlo didelę integraciją, kompaktiškus matmenis ir visą struktūrinio pritaikymo palaikymą.
5. Kl.: Koks numatomas tarnavimo laikas ir atsparumo smėliui bandymo fonas?
A: Tarnavimo laikas svyruoja nuo 1000 iki 3000 valandų, išbandytas griežtomis Geltonosios upės sąlygomis.
Kviečiame pasikonsultuoti, jei ieškote bevelio povandeninio ratlankio varomo stūmiklio (RDT). Ačiū.
Populiarus Žymos: sxm90 bevelis povandeninis ratlankiu varomas stūmiklis (RDT), Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta pagal užsakymą

















